余裕でしょと9月から作りはじめたJEEPのルーフキャリア。倉庫にこもってガーガーガリガリ。10月も11月もガーガーガリガリ
・・・あれ？な、なんか大変なんですけど
これはヤベー。大好きなお酒を我慢して（ない）突貫工事となりました、週末もガリガリ、クリスマスの夜も（涙）１～３の続き。
・stage1：はじめに
・stage2：内部補強、ボルト取付
・stage3：ルーフレール取付
・stage4：キャリアバー取付
今回で最後となる作業はキャリアバーの取付です。
ルーフレールのパイプに固定するパイプクランプを作りました。ボルトを締めてつかむ簡単な仕組みなのでレールの何処にでも付きます。内側にゴムシートを貼り付けてがっちりキャッチ。
ペリカンのデザートタン色なんて最強なんだけど、お値段も最強(^^;;
ボックスをいちいちバンドで縛るのは面倒なのでボルトでバーに固定しました。ノブ付ナットで取り外しは簡単です。
車高の高いJEEPは屋根にあるボックスまでのアクセスが大変かと思いきや、リアバンパーに足をかけスペアタイヤに上がれるので思いのほか楽。濡れたテントをかついでそのままドン。キャンプでも活躍しそうです。
スノーボードにテントにカヌー、遊び道具を沢山積んでフィールドへ！ワクワクするキャリアの完成です。大変よくできました。
ちなみにルーフキャリアの高さはボックスを積んだ場合で2m20cm、ヤオコーの立体駐車場を基準にしました（笑
どさくさに紛れてホイールも変更。スタッドレスタイヤのパターンがカッコいー（^^
全てにおいてカッコイイ！
惚れます！
抱いてください（笑）
こ、これは確かに惚れる…（≧∇≦）
カッコ良すぎます！！
これでしたかー。
実物を見る限り、完全に純正以上でした。つやなし真っ黒がいい感じでした。
それにしても、繊細＆豪快の両端を突き進むってすごいっす。
＞濡れたテントをかついでそのままドン。
ヒント：腰
おぉぉぉ！！！
こんな感じになるんですねー！
かっちょえぇぇぇぇぇ！！！
高品質な無骨さが車体との最高のバランス感を感じさせますね！
これは真面目に取材とか来そうなレベルですね！
尊敬しか無い。
着々とカッコ良くなってますね。
早くカヌー積んで激流に行きましょい
(￣Д￣)ﾉ
積んでる板がVOLKL、それも渋い。
U10さん、こんにちは。
ありがとうございます！
街はキラキラした12月に、薄暗い倉庫にこもって作業したかいがあります。
でも辛かった・・・もう年末の作業はしません（笑
Ameさん、こんにちは。
JEEPはワイルドかつ優雅。
それが最高にかっこいいのですが、運転手が腹の出たおっさんなので残念な感じです。
今年こそは、自分をスリムにカスタムせねば！
こは・なのパパさん、こんにちは。
JEEPブランドに敬意をはらいながら改造したつもりですが、
子供を後ろで寝かせてみたり、屋根を外しても「風がうざい」とすぐに戻したり…
らしくない感じですいません。
腰砕けで帰りは助手席でちょこんとなんてのも想像つくこと。
それこそJEEPっぽくないですね、
すいません。
kuroazukiさん、こんにちは。
おお、さすが！わかります？
ボルトを隠さなかったり、わざと角を出したりとか武骨さには気を使いました。
バランスについてもパイプを何種類も用意してサイズを確認したり、作り直したり…
もうその間、遊ばないで大変でした～
（ベーコン、飲み会、その他
とにかく完成してよかったです。ここだけの話、失敗で2台分作りました（笑
kenhageさん、こんにちは。
やっとカヌーを積めまーーす！
これでいつでもOKです、なんて言ったら「では雪の降る中に激流に行くぞ」と返されそうなので
雪どけ水が完全に無くなり、濡れた木々がひとりでに輝くころ、朝の小鳥がさえずりで目覚たらOKです！(￣Д￣)ﾉ
katsuさん、こんにちは。
スキーのイメージが強いブランドだったんですけどね。グラフィックにひかれ娘用に買いました。
フラットな板なのでグラ何とか用に（笑
それにしても今年の雪不足にはこまりますね。もう泣きそうです。